지능형 이중 세대 전력 관리 시스템의 핵심 구성 요소는 48V 스타터 발전기로, 그 전력은 rv(그림 4)의 전기 균형 수요를 충족해야 하며 섀시 자동차의 스타터 배터리에 대한 특정 에너지를 보충할 수 있습니다. , 섀시 자동차의 배터리 수명을 향상시키기 위해.
지능형 2세대 전력 관리 시스템에서 모터의 정상 상태 전력 특성을 보정하여 3000~6000r/min 사이에서 모터의 연속 전력을 향상시킵니다. 테스트를 통해 rv의 기존 작동 조건에서 모터는 기존의 전력 수요를 충족시키기 위해 연속 발전량이 2.25~5.00kW로 유지됨을 알 수 있습니다.
참고로 엔진과 48V 통합 스타터 발전장치 사이의 속도비는 1∶3이므로 3000~6000r/min의 발전기 속도는 1000~2000r/min의 엔진 속도에 해당하며 이는 일반적인 작업 지점.
주행하는 과정에서 지능형 이중발전 전력관리시스템은 VCU를 통해 12V 발전기와 48V 시동발전 통합기계의 발전전략을 VCU를 통해 관리하고 섀시를 충전한다. 섀시 자동차의 12V 납산 배터리가 항상 완전히 충전되도록 48-12V DC 컨버터(DC/DC)를 통해 자동차. 기본 차량의 출발 안전성이 크게 향상되었습니다.
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