모터의 기본 원리는 DC 모터와 AC 모터로 나누어 전기와 자성입니다. 공장에서 흔히 볼 수 있는 것은 AC 모터입니다. AC 모터는 비동기 모터와 동기 모터로 나뉩니다. 우리는 일반적으로 50hz AC 비동기 모터를 사용합니다.

모터의 기본 원리는 DC 모터와 AC 모터로 나누어 전기와 자성입니다. 공장에서 흔히 볼 수 있는 것은 AC 모터입니다. AC 모터는 비동기 모터와 동기 모터로 나뉩니다. 우리는 일반적으로 50hz AC 비동기 모터를 사용합니다.

모터에는 여러 가지 형태가 있지만, 그들의 작업 원칙은 전자기 유도법과 전자기력의 법칙에 기초합니다. 따라서, 그 건설의 일반적인 원리는 : 전자기 전력을 생성하고 에너지 변환의 목적을 달성하기 위해 서로 전자기 유도를 수행하는 자기 회로 및 회로를 형성하기 위해 적절한 자기 및 전도성 재료를 사용합니다. 모터의 다양한 시동 및 작동 모드에 따라 커패시터 시동 단일 위상 비동기 모터, 커패시터 작동 단일 위상 비동기 모터, 커패시터 시동 단일 위상 비동기 모터, 분할 상 단상 비동기 모터 및 3상 모터로 나눌 수 있습니다.

로터의 구조에 따라 모터는 케이지 유도 모터로 나눌 수 있습니다. 이 유형(이전 표준은 다람쥐 케이지 비동기 모터라고 함)과 상처 로터 유도 모터(기존 표준은 상처 비동기 모터라고 함) 전기 모터를 사용하고 있습니다. 다람쥐 케이지는 닫힌 루프입니다.

(1) 3상 비동기 모터가 3상 AC 전원 공급 장치에 연결되면(각 위상은 전기 각도에서 120도 씩 다릅니다), 3상 스타터 권선은 3상 대칭 전류에 의해 생성된 3상 자력력(stator 회전 자력)을 통해 흐르고 원형 의 내부 회전 속도에서 클럭을 회전시키는 회전 자기장을 생성한다.

(2) 회전 자기장과 로터 도체는 상대절단 동작을 갖는다. 전자기 유도의 원리에 따르면, 로터 컨덕터(로터 권선은 폐쇄경로)가 유도된 전기동기력과 유도전류를 생성한다(유도된 전기동기력의 방향은 오른손 규칙에 의해 결정된다).

(3) 전자기력의 법칙에 따라, 유도된 전기력의 작용하에, 로터 도체는 유도된 전기력의 방향과 기본적으로 동일한 유도 전류를 생성한다. 전류 운반 로터 도체는 스테이터에 의해 생성된 자기장에서 전자기력을 받는다(힘의 방향은 좌측 규칙에 의해 결정됩니다). 전자기력은 모터 로터 샤프트에 전자기 토크를 형성하여 모터 로터가 회전 자기장의 방향으로 회전하도록 유도합니다. 샤프트에 기계적 하중이 있을 때 기계에너지를 출력합니다. 단락 링이 없는 부품의 자성 플럭스가 단락 링으로 부품의 자성 플럭스를 유도하기 때문에 모터의 회전 방향은 회전 자기장의 방향과 동일합니다.

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