전기 자동차의 핵심은 배터리, 모터 및 전자 제어입니다. 배터리의 핵심은 재료입니다. 배터리 시스템의 핵심은 관리입니다. 전기 자동차 개발의 핵심은 비즈니스 모델과 산업 체인의 조정 및 통합에 있습니다.

현재 고용량 리튬 배터리의 핵심은 특허 기술과 제품 안정성에 있습니다. 글로벌 전력 리튬 배터리 산업은 2020 년에 200 억 달러 이상의 용량에 도달했습니다. 또한 리튬 에너지 저장 배터리를위한 분산 에너지 및 신 에너지 개발, 다량의 리튬을 사용하는 대규모 에너지 저장 발전소 배터리는 최근에 많은 투자를했으며 2020 년에는 24GW 규모에 도달했습니다.

실시간 모니터링, 자동 이퀄라이제이션, 지능형 충전 및 충전을위한 전자 부품 및 시스템 인 BMS는 안전 보장, 수명 연장, 자동 측정에 없어서는 안될 필수 요소입니다. 순수 BMS 시장은 2020 년에 300 억 위안에 도달 할 것입니다. 초기 단계에서 Xiangcai Securities 분석가들은" 기술 개선"의 개발 모델을 따를 것을 제안했습니다. 및" 상업화"에 동의합니다. 현재의 어려움은 자동차 표준과 배터리 제품 표준의 불일치입니다. BMS는 또한 차량 모델의 복잡한 설계 문제에 직면하게됩니다. 그러나 전체 차량에 비해 기술적 개선은 큰 문제가되지 않습니다. 핵심은 비용을 절감하고 표준을 통합하는 것입니다.

현재 BMS 기술은 배터리가 전체 차량과 일치하지 않기 때문에 충분히 성숙되지 않았습니다. 리튬 배터리의 생산 능력은 아직 초기 단계이며 성능과 양산은 초기 단계에 있습니다. 현재 국내 브랜드의 R& D 강점을 강화해야합니다.

비용과 가격 문제의 주된 이유는 시장 수요가 충분하지 않고 리튬 배터리 생산이 계획되지 않았기 때문이라고 생각합니다. 차량 제조 포함. Chengfei Integration, China Baoan, Foshan Lighting 및 Desai Battery와 같은 핵심 기업이 기술 홍보 및 연구 개발 노력을 늘리고 비용을 절감하고 안전, 안정성 및 비용을 촉진하는 방법과 전략을 적극적으로 모색하기를 바랍니다. 리튬 배터리 애플리케이션의 효율성.

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