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자동차 탄소 배출량은 전체 제품 수명 주기에서 고려해야 합니다.

Jun 25, 2022

Polestar는 탄소 중립을 달성하기 위해 전체 라이프 사이클의 관점에서 원자재 조달 및 제조에서 생산, 운송, 사용 및 폐기에 이르기까지 자동차의 전체 프로세스를 추적해야 한다고 믿습니다. 이를 위해 Polestar는 재료 생산 및 가공, 배터리 팩, 생산 및 물류, 사용 단계에서 제품 수명 종료에 이르기까지 전체 제품 주기의 탄소 배출량 및 환경 영향을 측정하는 LCA 수명 주기 평가 방법을 개발했습니다. 재활용.



우선 소재 생산과 가공 측면에서 폴스타는 '비건 인테리어'를 옹호한다. 예를 들어, 폴스타 2의 인테리어는 가죽 대신 위브 테크 소재의 시트를 사용합니다. Weave Tech 소재는 전문 잠수복 소재와 유사하며 섬세한 터치가 있습니다. , 내구성, 방수 및 청소가 용이하며 동시에 전체 차량의 무게를 7.5kg까지 줄일 수 있으며이 소재로 만든 시트에는 프탈산 가소제가 포함되어 있지 않으며 차에 독특한 냄새가 없습니다. 더 건강하고 환경 친화적입니다.



둘째, 공장의 생산 과정에서 Polestar Chengdu 생산 기지는 100% 재생 가능한 전기를 사용했습니다. 즉, 전기 공급의 65%는 수력 발전이고 나머지 전기는 태양 에너지, 풍력 에너지 및 기타 재생 에너지에서 나옵니다. 에너지 원. 또한 생산 현장에는 산업 폐수 배출이 없으며 폐 탄소 섬유 재료 재활용 및 매립 폐기물 감소를 포함하여 폐기물 처리에 대한 재활용 접근 방식을 구현하고 있습니다. 보고서에 따르면 Polestar의 미래 Precept 공장은 탄소 중립을 달성하기 위해 100% 재생 에너지를 사용할 것입니다.


Polestar Vehicle


또한 Polestar는 블록체인 기술을 사용하여 원자재 조달 시스템을 추적하여 공급망에서 아동 노동의 남용을 방지하고 고객에게 전달되는 모든 전기 자동차의 원자재가 책임 있는 공급 사업에서 왔는지 확인합니다.



Shenzhen Deer는 20년의 R&D 린 생산과 풍부한 경험을 가진 국가 하이테크 회사입니다. 초기 기술은 유럽과 미국에서 시작되었으며 수년 간의 '최적화' 후에 제품의 성능에는 고유한 장점이 있습니다.



당사의 제품은 신에너지 차량 전체 차량 분야(PACK, PDU, BDU, ECU, 모터, MSD, 저전압 제어 상자), 충전 파일 시스템 및 충전 모듈, PV 태양열 결합기 상자, PV 인버터, 에너지 저장 장치에 널리 사용됩니다. UPS, 산업용 배전 캐비닛, 5G 통신 전원, BS 플러그, 가전 제품 제어 보드, 조명 구동 전원 등 당사의 제품은 UL, UR, VDE, TUV, ASTA, PSB, CCC, CQC, CE, ROHS, 전세계 안전 규정 및 환경 인증.

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