신에너지 차량의 HVDC 퓨즈가 차량 규정 및 표준과 교차하는 독특한 적용 환경은 퓨즈 설계 및 선택에 대한 더욱 까다로운 특수 요구 사항을 제시합니다.
우선, 전원 배터리의 작동 전압은 일반적으로 370V 이상이며 대형 자동차는 수천 볼트에 도달할 수도 있습니다. 이는 기존의 DC 전압 표준인 12V/24V보다 훨씬 높으며 퓨즈의 차단 용량과 신뢰성에 대한 새로운 요구 사항을 제시합니다.
DISSMANN 퓨즈는 중국, 유럽, 미국, 중동 및 동남아시아 시장 전역에서 판매됩니다. 현재 당사의 고객은 Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto 등입니다.
둘째, 전원 배터리 팩과 컨버터에 사용되는 IGBT 단락-회로 전류는 허용 오차 시간이 매우 짧으며 퓨즈는 오류 전류를 신속하고 적시에 차단해야 합니다. 동시에, 결함 범위를 제어하고 다른 분기에 영향을 주지 않기 위해 퓨즈에는 전류 역류를 방지하는 기능이 필요합니다. 순환 부하의 경우 퓨즈에는 서지 방지 기능이 필요하며{3}}잦은 시동 충격을 견딜 수 있습니다.
동시에 자동차 보호 기기로서 퓨즈의 기계적 특성은 고온 저항, 습도 및 내열성, 내충격성, 내진동성 등과 같은 기본 자동차 표준을 충족해야 합니다.