DC 고전압 퓨즈의 선택 원리는 주로 퓨즈의 정격 전압과 정격 전류를 확인하는 것이며 퓨즈의 정격 전압은 전원 배터리의 최고 전압보다 커야하며 정격 전류 (퓨즈 용량) 선택 기준 공식 (1)
어디에: In -- 퓨즈의 정격 전류;Ir -- 보호 루프의 부하 전류;K1 -- 하중 형태의 수정 계수;K2 -- 온도 보정 계수.
그 중 부하 형태 보정 계수 K1은 전력 변화, 전류 리플, 기동 및 정지 순간 임펄스 전류 및 기타 요인을 고려하여 주로 부하 특성을 기반으로 합니다. 일반적인 조건에서 원활한 작동을 위한 하중은 0.75입니다. 부하 동작 중 전류 변동이 심한 경우 K1을 0.6으로 선택하는 것이 좋습니다.
Shenzhen Deer Electronic(Dissmann Fuse)은 2000년 수석 엔지니어 팀에 의해 설립되었습니다. 엔지니어는 유명한 회사에서 제품 'R&D를 책임지고 2005년에 Shenzhen Deer를 재구성하고 설립했습니다. R&D 및 생산 전류 제한 퓨즈에 중점을 둡니다. 이제 우리는 중국 발명 특허 4건과 실용 신안 특허 12건을 보유하고 있습니다.
일반적으로 온도 보정 계수 K2는 온도 변화율에 따라 직접 계산하거나 퓨즈가 사용하는 주변 온도와 퓨즈의 온도 상승 곡선에 따라 K2를 합리적으로 선택할 수 있습니다. 순수 전기 자동차는 뚜렷한 고온 발생 영역이 없으며 일반적으로 K2는 0.6입니다.
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K2를 확인할 때 퓨즈'의 자체 소비전력, 즉 퓨즈'가 다른 전류를 흘릴 때 다른 온도 상승 효과도 충분히 고려해야 합니다.