일반 충전:
① 일반적인 기존 충전소 규모
기존의 기존 전기차 충전 데이터에 따르면 충전소는 일반적으로 20~40대의 전기차용으로 구성된다. 이 구성은 충전을 위해 저녁 계곡 전기를 최대한 활용하기 위한 것입니다. 단점은 충전 장비의 활용률이 낮다는 것입니다. 피크 시간에도 충전을 고려한다면 60~80대의 전기차를 이용해 충전소를 구성할 수 있다. 단점은 충전 비용이 증가하고 최대 부하가 증가한다는 것입니다.
② 충전소 전원 공급 장치의 일반적인 구성(충전 캐비닛에 고조파 등의 처리 기능이 있는 경우)
DISSMANN 퓨즈는 중국, 유럽, 미국, 중동 및 동남아시아 시장에서 판매됩니다. 현재 우리의 고객은 Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto 등입니다.
배전소 건설 설계: 2개의 10KV 케이블 인렛(3*70mm 케이블 포함), 2개의 500KVA 변압기 및 24개의 380V 콘센트. 그 중 2개는 고속 충전 전용 콘센트(4*120mm 케이블, 50M 길이, 4개 루프 포함)이고, 2개는 기계식 충전 또는 예비 콘센트용이며, 나머지는 일반 충전 콘센트(4*70mm 케이블, 50M 길이, 20개 포함)입니다. 루프)
2개의 10KV 케이블(3*70mm 케이블 포함)을 설계하고 2개의 500KVA 사용자 상자 변압기를 설정하고 각 상자 변압기에는 4개의 380V 콘센트(4*240mm 케이블, 20M 길이, 8 루프 포함)가 장착되어 있으며 각 콘센트는 1개로 설정됩니다. 4회로 케이블 분기 상자는 충전 캐비닛에 전원을 공급합니다(4*70mm 케이블, 50M 길이, 24회로).
빠른 충전:
① 일반 고속충전소 규모
현재 전기자동차 급속충전에 관한 데이터에 따르면, 충전소는 일반적으로 8대의 전기자동차를 동시에 충전할 수 있도록 구성되어 있다.
② 충전소 전원의 일반적인 구성
배전소 설계 2개의 10KV 케이블 인렛(3*70mm 케이블 포함), 2개의 500KVA 변압기, 10개의 380V 콘센트(4*120mm 케이블, 50M 길이, 10개 회로 포함) 설계.
2개의 10KV 케이블(3*70mm 케이블 포함)을 설계하고 2개의 500KVA 사용자 상자 변압기를 설정하고 각 상자 변압기에는 4개의 380V 콘센트가 있는 충전소용(4*120mm 케이블, 50M 길이, 8 회로 포함).
견적 또는 협력에 대한 문의 사항이 있으시면 언제든지 holly로 이메일을 보내주십시오.@delfuse.com