2014년 Toyota는 MIRAI라는 수소 동력 자동차를 출시했습니다. 수소가 산소와 반응할 때 발생하는 전기를 동력으로 하는 것으로 물인 H2O만 배출한다. MIRAI는&'미래&'를 의미합니다. 일본어로 자동차의 미래로 간주됩니다. 2020년 말까지 MIRAI는 전 세계적으로 약 12,015대를 출하했습니다.
수소 에너지 자동차는 일본'수소 에너지 산업 레이아웃의 출발점입니다. 수소 에너지의 응용 시나리오에 관해서는 자동차 산업과 떼려야 뗄 수 없는 관계입니다.
DISSMANN 퓨즈는 중국, 유럽, 미국, 중동 및 동남아시아 시장에서 판매됩니다. 현재 우리의 고객은 Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto 등입니다.
일본 외에도 한국도 수소차 개발에 박차를 가하고 있으며 현대차 넥쏘가 1만2717대를 판매해 도요타 GG39의 미래를 약간 앞서고 있다. 중국은 또한 4월 수소 에너지 전략 회의에서 Great Wall Motor가 올해 말까지 수소 에너지 SUV를 출시할 것이라고 발표한 Great Wall Motor와 같은 수소 에너지 차량 레이아웃에 일부 자동차 회사가 있습니다. 킬로미터.
중국자동차공학회(China Society of Automotive Engineering)에 따르면 중국의 수소 자동차는 2025년까지 100,000대에 이를 것이며 2035년에는 100만대가 될 것이라고 합니다. 이는 향후 3~4년 동안 수소차 시장 규모가 10배 이상 증가함을 의미합니다.
이러한 높은 열망에도 불구하고 현재 상황은 낙관적이지 않습니다. 2020년에는 미국 937대, 중국 1,177대, 한국 5,823대, 일본 761대, 308대를 포함하여 총 9,006대의 수소 에너지 차량이 전 세계적으로 판매되었습니다. 독일에서. 전 세계적으로 총 527개의 수소화 스테이션이 건설되었으며 유럽 연합(EU)이 179개 스테이션으로 선두를 달리고 있으며 일본 137개 스테이션, 중국 101개 스테이션이 그 뒤를 잇습니다. 이 역 중 504개만 운영 중입니다.
그러나 이것이 국가가 자체 수소 에너지 산업을 개발하는 것을 막지는 못했습니다. 2020년 7월 유럽 위원회는 풍력에서 깨끗한 수소를 생산하기 위해 향후 10년 동안 수소 산업에 수천억 유로를 투자할 계획인 EU 수소 전략을 승인했습니다. 그리고 태양광 발전. 2024년까지 유럽 전역에서 100만 톤 이상의 수소 에너지 생산을 달성하기 위해 2020년부터 2024년까지 EU에서 재생 가능한 수소 전기분해 장비 배치를 구축할 계획입니다. 2021년 1월 국제 수소 에너지 위원회는 다음과 같은 보고서를 발표했습니다. 미국, 유럽, 일본 등 18개국이 국가 수소에너지 발전 전략을 발표해 세계 경제의 70%를 차지한다.
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