동적 분류
새로운 에너지 자동차에는 순수 전기 자동차, 장거리 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 연료 전지 전기 자동차, 수소 엔진 자동차 및 기타 새로운 에너지 자동차가 포함됩니다.
순수 전기차
Blade Electric Vehicles (BEV)는 단일 배터리를 에너지 저장 전원으로 사용하는 일종의 차량입니다. 배터리를 에너지 저장 전원으로 사용하여 배터리를 통해 모터에 전기 에너지를 공급하여 모터를 구동하여 자동차를 운전합니다.
하이브리드 자동차
HEV (Hybrid Electric Vehicle)는 동시에 운행 할 수있는 2 개 이상의 단일 드라이브 트레인으로 구동 시스템이 구성된 차량을 말합니다. 차량의 구동력은 차량의 실제 주행 상태에 따라 단독 구동 시스템 또는 다중 구동 시스템에 의해 결정됩니다. 드라이브 시스템은 함께 제공됩니다. 하이브리드 차량은 구성 요소, 레이아웃 및 제어 전략에 따라 다양한 형태로 제공됩니다.
연료 전지 전기 자동차
연료 전지 전기 자동차 (FCEV)는 촉매의 작용으로 공기 중 수소와 산소를 사용합니다. 연료 전지에서 전기 화학 반응에 의해 주 동력원으로 구동되는 전기 자동차. 연료 전지 전기 자동차는 본질적으로 순수한 전기 자동차의 한 유형입니다. 주요 차이점은 전원 배터리의 작동 원리가 다르다는 것입니다. 일반적으로 연료 전지는 전기 화학 반응을 통해 화학 에너지를 전기 에너지로 변환합니다. 전기 화학 반응에는 수소가 필요하고 산화제에는 산소가 사용됩니다. 따라서 초기에 개발 된 대부분의 연료 전지 전기 자동차는 수소 연료를 직접 사용하고 있습니다. 수소는 액화 수소, 압축 수소 또는 금속 수 소화물 수소 저장 형태로 저장 될 수 있습니다.
수소 엔진 자동차
수소 엔진 자동차는 수소 엔진으로 구동되는 자동차입니다. 일반 엔진에 사용되는 연료는 디젤이나 가솔린이고 수소 엔진에 사용되는 연료는 기체 수소입니다. 수소 엔진 카는 무공해를 실현하는 자동차입니다. 순수한 물을 배출하여 무공해, 제로 배출 및 풍부한 매장량이라는 장점이 있습니다.
기타 새로운 에너지 차량
다른 새로운 에너지 차량에는 슈퍼 커패시터 및 플라이휠과 같은 고용량 에너지 저장 장치를 사용하는 자동차가 포함됩니다. 현재 중국에서 신 에너지 자동차는 주로 순수 전기 자동차, 장거리 전기 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차 및 연료 전지 전기 자동차를 말합니다. 기존 하이브리드 차량은 에너지 절약 차량으로 분류됩니다.