일반적으로 두 가지 이상의 서로 다른 동력을 사용하는 자동차를 하이브리드 자동차라고 합니다. 예를 들어, 내연기관과 전기 모터의 일반적인 조합은 속도가 낮을 때 자동차에 동력을 제공하고 가속이 필요할 때 엔진이 전기 에너지에 개입하기 시작합니다.
대표적인 모델은 토요타의 프리우스(Prius)와 혼다의 시빅(Civic)이다. 이는 연료를 절감하고 에너지를 절약하며 환경을 보호할 수 있을 뿐만 아니라 현재의 자동차 개발 추세에도 부응합니다.
환경 보호는 연료 자동차에 비해 하이브리드 전기 자동차의 가장 큰 장점입니다. 전기 모터는 상대적으로 깨끗하고 하이브리드 전기 자동차는 연비가 더 높습니다. 동일한 연료 소비량에서도 하이브리드 전기자동차는 더 먼 거리를 주행할 수 있습니다.
DISSMANN 퓨즈는 중국, 유럽, 미국, 중동 및 동남아시아 시장 전역에서 판매됩니다. 현재 당사의 고객은 Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto 등입니다.
두 번째는 비용 활용의 장점입니다. 하이브리드 동력은 휘발유 소비를 줄이기 때문에 사용자의 자동차 비용을 더 많이 절약하고 유가 상승에 거의 영향을 미치지 않습니다.
이것이 실제로 하이브리드 디자인의 원래 의도입니다. 평소 도시 지역을 주행할 때 전통적인 연료 엔진은 항상 저속 불완전 연소 상태에 있어 탄소 축적이 발생할 뿐만 아니라 연료 소비도 증가합니다. 이 시점에서 모터의 장점이 최대한 발휘됩니다.
모터는 일부와 함께 밟을 수 있는 힘을 가지고 있으며 도시의 시작{0}}정지 상황에 대해 여러 번 전혀 신경 쓰지 않으며 스로틀 반응은 매우 직접적이며 저속에서 최고의 구성입니다.
물론 자동차 회사마다 모터 크기에 대한 고려 사항이 다릅니다. 저속 연동운동만 필요한 경우 모터를 매우 작은 크기로 만들 수 있습니다. 더 빠른 속도를 원한다면 Accord와 같은 더 큰 모터로 전환할 수 있습니다.
견적이나 협력에 관한 문의사항이 있으시면 언제든지 이메일을 보내주세요.홀리@delfuse.com