유럽과 미국에서 agv의 적용에 대한 개요를 제공하고 중국에서 agv의 발전 추세에 대해 논의하십시오.
GG # 39; s가 유럽과 미국에서의 AGV의 적용과 중국에서의 발전에 대해 논의하자!
다양한 산업 분야의 AGV 애플리케이션 사진을 많이 보셨을 것입니다. 유럽과 미국의 거의 모든 산업에서 AGV는 운송이 필요한 곳에 사용됩니다. 유럽에서 레이저 유도 식 리어 포크 AGV의 단일 가격은 약 100,000 유로이며 이는 지게차 3 대의 비용과 동일합니다. 근로자 1 년 (AGV는 24 시간 동안 지속적으로 일할 수 있으며 이는 3 교대에 해당함). 즉, 유럽에서 1 개의 AGV에 투자하면 기본적으로 1 년 이내에 투자를 회복 할 수 있으며 기업가도 근로자의 걱정을 제외하고 절약 할 수 있습니다.' 임금 인상 및 사회 보험, 인건비는 AGV 신청의 주요 요소이며, 그 다음으로 사업 관리 및 품목 안전 요구가 따릅니다. 따라서 유럽 및 미국 국가에서 AGV에 대한 수요는 여전히 큽니다.
유럽, 미국 및 일본의 AGV 개발에는 차이가 있습니다. 유럽 및 미국 국가에서 AGV 자동화를 추구하기 위해 거의 수동 개입이 필요하지 않으며 경로 계획 및 생산 프로세스는 복잡하고 변경 가능합니다. 이 AGV는 완전한 기능과 첨단 기술을 갖추고 있습니다. 동시에 모듈 식 설계를 채택하고 설계 비용을 절감하며 대량 생산 표준을 개선하기 위해 유럽과 미국의 AGV는 외관 모델링 추구를 포기하고 생산을위한 대형 부품 조립 형태를 채택했습니다. 시리즈 제품 범위 Wide : 다양한 주행 모드, 다양한 안내 방법 및 다양한 전송 메커니즘. 시리즈 제품의 운반 능력은 50kg에서 60,000kg (60 톤)까지 가능합니다. 현재 운반 능력은 16 개의 구동 바퀴를 사용하여 150 톤에 도달했습니다. 자동 컨테이너 터미널에 사용되는 AGV 속도가 5m / s (18km / h)에 도달했습니다. 3 세대는 아직 개발 중이며 속도는 50km / h에 달할 것이라고합니다. 위. 일본 대부분은 단순성과 실용성을 추구하는 간단한 AGV 기술 (AGC-Automated Guided Cart)을 채택하여 사용자가 가능한 한 짧은 시간에 투자 비용을 회수 할 수 있도록 노력하고 있습니다. 이 유형의 AGV는 일본 및 대만 기업에서 널리 사용됩니다. 지난 5 년 동안 일부 국내 기업들도이를 대규모로 채택했습니다. AGC는 간단한 생산 애플리케이션 (일반적으로 단일 경로 및 고정 프로세스)과 완전히 통합됩니다. AGC는 핸들링에만 사용되며 자동 로딩 및 언 로딩을 강조하지 않습니다. 안내 측면에서는 간단한 테이프 안내 만 사용됩니다.
일본의 첨단 기본 산업으로 인해 제조업체는 거의 너무 간단한 기능 장치로 AGC를 구성 할 수 있으므로 AGC 비용을 한계까지 줄일 수 있습니다.
중국에는 AGV 및 AGC를 수행 할 수있는 회사가 점점 더 많아 져 모든 사람이 이러한 제품의 시장 잠재력을 보았 음을 나타냅니다. 우리나라의 다양한 산업에서 자동화 된 생산, 창고 및 운송이 지속적으로 발전함에 따라 응용 프로그램 요구 사항 AGV 시스템의 경우 매우 큽니다. 1979 년부터 우리나라의 가족 계획 정책은 거의 30 년 동안 시행되었습니다. 앞으로 몇 년 동안 도시에서 점점 더 많은 421 가구 (노인 2 명, 부부 1 명, 어린이 1 명)가 형성 될 것입니다. 젊은 부부 가족의 기둥이자 사회의 기둥이 될 것이며, 가족과 사회에 대한 부담이 매우 무거워 향후 인건비가 크게 증가 할 것입니다 (올해" 노동 부족" 이미 보여줍니다). 기업이 높은 인건비에 직면 할 수있는 유일한 방법은 효과적인 노동 생산성을 높이는 것, 즉 생산 자동화 수준을 높이는 것입니다. 현재 가장 유연한 자동 운송 장비 인 AGV는 미래에 광범위한 시장을 가질 것입니다. 중국 시장은 거대하고 AGV에 대한 사용자의 요구도 다양합니다. 저는 개인적으로 미래의 개발에서 AGV와 AGC 모두 넓은 개발 공간을 가지고 있다고 생각합니다. AGV의 개발은 생산 관리, 물류 관리 및 프로세스 경로 결합, 기술 추구가 더 효율적이고 인도적입니다. AGV의 운반 능력은 더 커질 것입니다. 안내 형식은 다양하며 조합하여 사용할 수도 있습니다. 운전 형태는 전기로 제한되지 않습니다 (아마도 엔진 + 유압 서보 등). 전원 공급 방식 다양 화 (CPS 비접촉 에너지 전송, 자동 교환 배터리, 차량용 충전기 등) 이러한 유형의 AGV를 사용할 수있는 회사는 단순히 취급하는 것이 아니라 공정 장비에 대한 요구 사항, 제품 품질 향상을위한 요구 사항 및 회사'의 MES (Manufacturing Execution System) 시스템에 대한 전반적인 고려 사항입니다.
저비용 AGC의 적용은 비교적 간단합니다. 많은 기업이 필요로하는 것은 자재 운반이며 대부분은 비트에 따라 운반됩니다. 재료 소비는 기본적으로 시간에 비례합니다. 자동차 산업, 전자 산업 및 연속 생산하는 모든 산업, 매우 일반적입니다. 재료 수요 시간과 수량이 고정되어 있으므로 이러한 시스템에서 복잡한 스케줄링이 필요하지 않습니다 (프로세스를 고정하거나 사전 설정할 수 있음). 또한 주행 경로는 단일이며 AGC에서 최적의 경로를 판단 할 필요도없고 복잡한 교통 관리를 할 필요가 없습니다. 이 때문에 AGC의 비용이 훨씬 낮습니다. AGC의 주요 실현은 유도 제어 (일부 회사는 폐쇄 루프 속도 제어를 사용하지 않을 수도 있음)이며 컨트롤러도 훨씬 간단 할 수 있습니다. Siemens S7 -200이 이러한 기능을 구현할 수 있다고해도 과언이 아닙니다. 더 간단하고 저렴하다면 단일 칩 마이크로 컴퓨터입니다. 이런 식으로 AGC의 비용은 매우 낮고 AGC 제조업체의 이익은 매우 클 것입니다. 국내 기초 산업의 발전에 따라 당사의 많은 장치가 비용을 절감 할 수 있으며 AGC의 대규모 응용이 본격적으로 개발 될 수밖에 없습니다.
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