신에너지 차량 커넥터는 커넥터 카테고리 중 하나이며, 최근 몇 년 동안 국내 신에너지 차량 개발과 함께 기존의 고전압 및 저전압 자동차 커넥터에서 점차 분리되었습니다. 기존의 고{1}}전압 및 고전류 커넥터와 비교하여 신에너지 차량에 사용되는 커넥터는 더 복잡하고 변경 가능한 작동 조건과 더 높은 신뢰성 요구 사항을 갖습니다. 기존의 저-전압 자동차 커넥터와 비교하면 전압 레벨이 향상되어(현재 주류 시스템 전압은 300V DC보다 높음) 인체에 대한 감전 위험이 증가하고 커넥터의 안전 요구 사항이 더 높습니다. 따라서 기존 저-전압 플러그인-에 비해 제품의 절연 및 보호 요구 사항이 향상되었습니다.
신에너지 자동차용 커넥터의 역할은 주로 자동차의 고전압 상호 연결 시스템을 보장하는 것, 즉 전류가 흐르도록 내부 회로를 차단하거나 절연하는 브리지를 구축하는 것입니다. 신에너지 차량용 커넥터의 구성은 일반적으로 쉘, 밀봉 부품 및 기타 보조 구조, 절연 부품, 전도성 접점 쌍의 세 부분으로 나눌 수 있습니다. 플러그 외장과 소켓 외장을 통해 플러그에 연결하고 서로 협력하여 연결 및 전도 기능을 달성할 수 있습니다. 고{3}}전압 커넥터는 주로 신에너지 차량의 고{4}}전압 및 고전류-전류 회로에 사용되며 전도성 케이블과 동시에 작동하여 배터리 팩, 모터 컨트롤러, DCDC 변환기, 충전기 및 기타 본체 전기 장치와 같은 다양한 전기 회로를 통해 차량 시스템의 다양한 부분에 배터리 팩의 에너지를 전달합니다.
