카셰어링이 공해와 탄소배출을 줄일 수 있을까?
& quot;뉴욕타임즈& quot; 보고서에 따르면 공유 자동차에 대한 신화는 조금씩 무너지고 있습니다. Uber와 Lyft는 2021년에 유비쿼터스 자율주행차를 출시하겠다고 약속했습니다. 그들은 사람들이 더 이상 자가용을 소유할 필요가 없다고 약속했으며 대도시의 교통 혼잡을 줄이겠다고 약속했습니다. 그들은 지속적으로 저렴한 승차 서비스를 제공하겠다고 약속했습니다. 대중 교통 이용을 늘리겠다고 약속했습니다. 수익성 있는 비즈니스 모델을 채택할 것을 약속했습니다. 그들은 또한 너무 많은 고임금 일자리를 약속했고 심지어 하늘을 나는 자동차를 출시하겠다고 말했습니다.
글쎄요, 이 모든 약속은 성취되지 않았습니다. 이제 새로운 연구는 Uber와 Lyft가 약속한 또 다른 이점인 오염 감소에 구멍을 뚫고 있습니다. 이 회사들은 부분적으로 짧은 여행의 필요성을 줄이고 승객이 거의 같은 방향에 집중할 수 있게 하며 길가를 찾을 필요가 없는 것과 같은 불필요한 마일리지를 줄이기 때문에 그들의 서비스가 환경에 좋다고 오랫동안 주장해 왔습니다. 주차가 필요합니다.

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