휴대 전화 배터리의 성능은 2 년 만에 감소합니다. 전기자동차 배터리가 5년 동안 지속될 수 있는 이유는 무엇입니까?
휴대 전화에 비해 전기 자동차 배터리는 수명 주기 동안 매우 다른 도전에 직면하고 있습니다.
우선, 전기자동차의 방전 주기수는 한 번 사용되는 에너지의 100%가 1사이클로 계산된다. 요즘, 젊은 이들이 하루에 전기의 100 % 이상을 사용하는 것은 매우 정상입니다. 그러나 전기 자동차의 주행 거리는 적어도 300km입니다. 택시와 같은 운전 차량을 제외하고 하루에 300km 이상 운전하는 사람은 거의 없습니다. 시간이 지남에 따라 휴대 전화의 방전 주기의 수는 종종 전기 자동차보다 훨씬 높을 것입니다.
주행 거리를 위한 전기자동차의 추격이 시급하지만, 휴대전화에 비해 그렇게 시급하지는 않다. 우리가 휴대 전화를 열 때, 우리는 배터리의 볼륨과 공간이 전체 휴대 전화의 절반 이상을 차지한다는 것을 알고있다. 전기 자동차의 배터리가 크지만, 그렇게 과장되지 않습니다. 이러한 방식으로 엔지니어는 전기 자동차 배터리의 방전 깊이(DOD, 방전 깊이)를 적당히 줄여 최고 및 최저 전력 범위에서 사용되는 배터리를 방지하여 감쇠를 늦추고 배터리 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
설상가상으로 많은 사용자가 충전하는 동안 휴대 전화로 플레이하는 습관을 가지고 있으며 휴대 전화의 배터리 수명에도 해롭습니다. 전기 자동차의 경우 대부분의 사용자가 배터리를 완전히 방전한 다음 충전하는 것은 불가능하지만 상대적으로 좁은 용량 창(SOC 창)(예: 50%-90%)에서만 사용하는 것은 불가능하며 충전 시 충전될 가능성이 훨씬 적습니다. 운전 상황. 따라서, 다른 사용 조건은 휴대 전화 배터리 수명의 주기 감쇠를 훨씬 더 중요하게 만듭니다.
휴대 전화 배터리 모듈에 대한 배터리 관리 시스템이 없으며 전기 자동차의 배터리 수명은 배터리 관리 시스템의 수준에 크게 좌우됩니다. Tesla의 초기 전기 자동차 배터리는 기본적으로 파나소닉에서 온 것이며 핵심 기술은 첨단 배터리 관리 기술에 있습니다. 배터리 관리 시스템에는 주로 파라미터 동적 모니터링, SOC 상태 추정, 균형 관리 및 열 관리와 같은 기능이 포함됩니다.
따라서 전기 자동차 배터리에 대한 5 년 보증을 달성 할 수 있습니다.
디스만 퓨즈 제조업체는 20년의 경험을 통해 더 많은 정보를 제공합니다. 이메일로 문의: anna@delfuse.com 또는 싸이 월드, 미투데이: +86 18813915908
Dissmann 퓨즈는 전기 자동차, 하이브리드 가솔린 및 연료 전지 차량 및 주요 부품(PACK/PDU/BDU/MSD/MSD/전기/고압 커넥터)에 널리 사용됩니다. 등), EV 충전기/EV 차링 파일 시스템/모듈, 발전 시스템, 5G 통신 전원 공급 장치, 클라우드 서버 전원 공급 장치, 에너지 저장, AGV(무인 차량 전송 이동), 경치 좋은 지역 관광차, 골프카, 헬스케어, 보행, 장비 및 건설 기계, 지상 난방 시스템, PV 태양광 결합기 상자, DC 전압 전원 공급 제어, 산업 기계 및 장비 및 기타 DC 응용 분야의 기타 영역